PDSF À partir de 27 883$27 883$27 883$27 883$27 883$27 883$28 163$27 883$27 883$27 883$27 883$27 883$27 883$27 883$
Audacieux, silencieux, fiable
Les moteurs hors-bord Suzuki sont réputés pour leurs performances silencieuses et fiables et leur durabilité inégalée. Ils bénéficient d’une garantie limitée de 5 ans pour l’ultime tranquillité d’esprit. Voici la nouvelle gamme STEALTH LINE™ de Suzuki Marine – une déclaration audacieuse en matière de design avec une finition noir mat élégante qui complète parfaitement leurs performances légendaires. Découvrez la combinaison ultime de style, de fiabilité et d’innovation avec Suzuki Marine.
Une technologie supérieure pour des performances imbattables
Le moteur 4 cylindres en ligne redessiné du DF200A est doté d’un double arbre à cames en tête et d’un taux de compression de 10,2 pour 1, ce qui garantit une excellente réponse à l’accélérateur. La technologie de combustion Lean Burn de Suzuki optimise l’économie de carburant, ce qui vous permet de rester plus longtemps sur l’eau.
Polyvalent et fiable
Ce modèle est équipé d’un alternateur de 44 A pour prendre en charge l’électronique moderne et dispose d’un système d’admission d’air semi-direct avancé pour une combustion efficace. Son design noir mat élégant complète son ingénierie de haute technologie, ce qui en fait un des favoris des plaisanciers et des professionnels.
Arbre d’entraînement décalé
Le centre de gravité du hors-bord est déplacé vers l’avant en positionnant le moteur plus près de l’avant, ce qui permet de réduire les vibrations, d’obtenir une taille plus compacte et des performances de conduite plus stables.
Démultiplication à 2 étages
Le système d’arbre de transmission décalé comporte deux niveaux de démultiplication, ce qui lui permet de faire tourner de grandes hélices avec une grande efficacité, une navigation puissante et une accélération rapide.
Induction À Plusieurs Étages
Les tuyaux du collecteur passent de courts à longs pour ajuster le volume d’air au moteur. Cela permet d’augmenter le rendement à haute vitesse et d’améliorer l’efficacité de la combustion et le couple à basse vitesse.
Calage variable des soupapes (VVT)
La distribution variable contrôle l’ouverture et la fermeture de la soupape d’admission en fonction du régime du moteur. Elle offre un couple supplémentaire pour les accélérations à bas et moyen régime en optimisant la distribution de la soupape d’admission.
Système de contrôle lean burn
Le système de contrôle de la combustion pauvre Lean Burn permet d’optimiser le mélange air-carburant en fonction des conditions de navigation. Il améliore l’économie de carburant à toutes les vitesses, en particulier en vitesse de croisière, ce qui permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les dépenses d’essence.
Chaîne de distribution à réglage automatique
La chaîne de distribution à bain d’huile ne nécessite aucun entretien et se règle d’elle-même grâce à un tendeur hydraulique fiable, offrant une plus grande durabilité qu’un entraînement à courroie.
Finition anticorrosion Suzuki
La finition anticorrosion de Suzuki est conçue pour offrir une protection ultime à votre moteur hors-bord. Grâce à l’application d’une couche de protection robuste par collage à haute résistance, les pièces extérieures en aluminium sont protégées contre la corrosion, ce qui garantit une durabilité inégalée.
Système de détection d’eau
Le système de détection d’eau alerte le conducteur en cas de présence d’eau dans le carburant, ce qui permet d’éviter des problèmes tels qu’une mauvaise combustion, une baisse de puissance et la corrosion.
Système de limitation de l’inclinaison
Un système de limitation de l’inclinaison empêche le moteur hors-bord de s’incliner au-delà d’un certain angle, évitant ainsi d’endommager le bateau ou le moteur hors-bord.
Mode de pêche à la traîne Suzuki
Le système de pêche à la traîne Troll Mode de Suzuki permet un contrôle précis du moteur à bas régime pour une pêche à la traîne constante. Le système utilise un commutateur de commande indépendant pour ajuster le régime par incréments de 50 tr/min, du ralenti à 1 200 tr/min. Il est équipé d’un interrupteur de commande pratique et d’un tachymètre.
Système de démarrage sans clé
Faites démarrer votre moteur hors-bord sans insérer de clé en ayant simplement la clé électronique à proximité. Ce système permet de dissuader les voleurs plus efficacement qu’un système de clés traditionnel.
Système de démarrage facile Suzuki Easy Start
Il suffit de tourner la clé et de la relâcher pour que le démarreur reste enclenché jusqu’à ce que le moteur démarre. Ce système permet un démarrage en douceur du moteur.
Système de diagnostic Suzuki Mobile Plus (SDSM+)
SDSM+ is an advanced app for boats attached to SMG4 that provides a unique and satisfying boating experience. It allows you to plan your boat trip, check the condition of your boat and engines, inspect them before departure, and provide engine data to the dealer for maintenance.
Compensation automatique
La compensation automatique règle automatiquement l’angle d’assiette en fonction du régime du moteur, sans qu’il soit nécessaire de la contrôler manuellement. Cela permet de maintenir l’angle d’assiette et d’améliorer la vitesse de pointe et le rendement énergétique.
Réduction du bruit
La réduction du bruit est obtenue en supprimant le bruit d’admission à l’aide d’un silencieux et d’un résonateur, ce qui se traduit par un moteur hors-bord plus silencieux et une expérience de navigation plus agréable.
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| Système de démarrage | Électrique |
| Hauteur d'arcasse recommandée (po) | L:20, X:25 |
| Poids kg (Ibs.) *1 | L: 235 (518), X: 240 (529) |
| Train de soupapes | DOHC 16-Soupapes |
| Entraînement de la commande des soupapes | Chaîne |
| Déplacement du piston (cm3) | 2 867 |
| Sortie maximale (HP) | 200 |
| Alésage X Course (mètres) | 97 × 97 |
| Plage de fonctionnement (tr/min) | 5 500 - 6 100 |
| Système de distribution de carburant | Injection de carburant électronique |
| Capacité du carter d'huile (L) | 8,0 (L) |
| Alternateur | 12V 44A |
| Type de garniture | Garniture de puissance et inclinaison |
| Rapport d'engrenage | 2,50:1 |
| Changement de vitesse | Mécanique |
| Carburant recommandé | 87 Octane |
| Hélices de série (po) | Optionnel |
| Choix d’hélices (tangage) | 15 po-25 po (R/R) |
Garantie de 60 mois (comprend une garantie d’usine de 36 mois plus une garantie promotionnelle de 24 mois)
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Pourquoi opter pour le plan de protection Suzuki
L’esprit en paix avec une valeur ajoutée – le Plan de Protection Suzuki est là pour vous. Voir les spécifications pour les détails concernant la garantie d'usine.
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** Le prix tout compris inclut la préparation du moteur uniquement. Les accessoires et l’installation sont des coûts supplémentaires.
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